VEVOR Cric Hydraulique à Profil Bas Capacité 2 T, Cric Rouleur en Acier avec Chandelles, Plage de Levage 13-31 cm, avec Pompe de Levage Rapide à Piston Unique, pour Lever SUV, Entretien Auto
Product Overview
Type de service du véhicule: Voiture, SUV, Voiture de sport
Matériau: Acier allié
Charge maximale: 2E+3 kilogrammes
Marque: VEVOR
Couleur: Jaune
Poids de l'article: 29,87 livres
Dimensions de l'article L x l x H: 44 x 20 x 13,5 centimètres
Hauteur minimale: 5,1 Pouces
Type d'adaptation automobile: Ajustement universel
Fabricant: VEVOR
- Plage de levage : Notre cric de sol extra-plat offre une plage de levage de 130 à 310 mm (5,1 à 12,2 po), tandis que la chandelle permet un levage de 270 à 420 mm (10,6 à 16,5 po). Sa conception extra-plate lui permet de se glisser facilement sous les voitures de sport ou les berlines à faible garde au sol, tout en atteignant une hauteur de levage importante
- Kit de levage pour voiture : Ce cric hydraulique est une solution de levage durable pour l’entretien automobile. Il comprend deux chandelles robustes et fiables. La barre à cliquet réglable permet de soulever le véhicule à une hauteur suffisante pour effectuer les réparations en toute sécurité
- Charge maximale de 2 tonnes : Notre cric hydraulique supporte jusqu'à 2 tonnes (4 400 lb), idéal pour soulever les voitures de sport, les berlines et les VUS compacts. Il est fiable pour l'entretien courant, le changement de pneus, le contrôle des freins, les travaux d'échappement ou de suspension. Pour un soutien accru, utilisez-le avec des chandelles
- Mobilité aisée à 360° : Ce cric de voiture est doté d'une poignée antidérapante, de deux roulettes pivotantes et de deux roues directionnelles. Il se déplace facilement sur l'asphalte extérieur, vous permettant de le positionner sous votre véhicule sans effort
- Support sécurisé : Le cric rouleur est entièrement fabriqué en acier robuste, minimisant ainsi les risques de balancement ou de chute lors du levage. La barre à cliquet en fonte du support de cric supporte les charges prolongées, et les deux éléments sont dotés d’une selle supérieure qui s’aligne rapidement avec les points de levage du véhicule